F1 என்ஜின் தொகுதிகள் எவ்வாறு தயாரிக்கப்படுகின்றன?

ஆட்டோமொபைல் எஞ்சின் ஹவுசிங் முக்கியமாக பின்வரும் முக்கியமான பயன்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது.

ஒன்று உள் கூறுகளைப் பாதுகாப்பது. இயந்திரத்தின் உள்ளே கிரான்ஸ்காஃப்ட், பிஸ்டன் போன்ற பல துல்லியமான மற்றும் அதிவேக பாகங்கள் உள்ளன, இந்த வீட்டுவசதி வெளிப்புற தூசி, நீர், வெளிநாட்டுப் பொருட்கள் போன்றவற்றை இயந்திரத்திற்குள் நுழைவதைத் தடுக்கும், மேலும் இந்த பாகங்களை சேதப்படுத்தும் மற்றும் உடல் தடையாக செயல்படும்.

இரண்டாவது நிறுவல் தளத்தை வழங்குவதாகும். இது இயந்திரத்தின் பல்வேறு கூறுகளுக்கு ஒரு நிலையான நிறுவல் நிலையை வழங்குகிறது, அதாவது எஞ்சின் சிலிண்டர் பிளாக், ஆயில் பான், வால்வு சேம்பர் கவர் மற்றும் பிற கூறுகள் வீட்டுவசதியில் சரி செய்யப்பட்டு, கூறுகளுக்கு இடையிலான ஒப்பீட்டு நிலை துல்லியமாக இருப்பதை உறுதிசெய்து, இயந்திரத்தை ஒன்று சேர்த்து சாதாரணமாக இயக்க முடியும்.

மூன்றாவது தாங்கி மற்றும் பரிமாற்ற விசை. இயந்திரம் வேலை செய்யும் போது பல்வேறு விசைகளை உருவாக்கும், இதில் பிஸ்டனின் பரஸ்பர விசை, கிரான்ஸ்காஃப்ட்டின் சுழலும் விசை போன்றவை அடங்கும். வீட்டுவசதி இந்த விசைகளைத் தாங்கி, இயந்திரத்தின் சட்டகத்திற்கு விசையை மாற்றும், இது வேலை செய்யும் போது இயந்திரத்தின் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்யும்.

நான்காவது சீலிங் விளைவு. உறை இயந்திரத்தின் மசகு எண்ணெய் மற்றும் குளிரூட்டியை மூடி, அவை கசிவதைத் தடுக்கிறது. எடுத்துக்காட்டாக, எண்ணெய் பாதையை மூடுவது இயந்திரத்தின் உள்ளே எண்ணெயைச் சுற்றுகிறது, கசிவு இல்லாமல் கூறுகளுக்கு உயவு அளிக்கிறது; இயந்திர வெப்பநிலையை ஒழுங்குபடுத்த குளிரூட்டியின் சரியான சுழற்சியை உறுதி செய்வதற்காக நீர் சேனல்கள் சீல் வைக்கப்படுகின்றன.

எஞ்சின் உறை செயலாக்க தொழில்நுட்பம் ஒப்பீட்டளவில் சிக்கலான செயல்முறையாகும்.

முதலாவது வெற்று தயாரிப்பு. அலுமினிய அலாய் வார்ப்பு போல வெற்று வார்ப்பு செய்யலாம், ஷெல்லின் இறுதி வடிவத்திற்கு அருகில் உற்பத்தி செய்யலாம், அடுத்தடுத்த செயலாக்கத்தின் அளவைக் குறைக்கலாம்; இது நல்ல பொருள் பண்புகளைக் கொண்ட போலி வெற்றுப் பொருளாகவும் இருக்கலாம்.

பின்னர் கரடுமுரடான நிலை வருகிறது. இது முக்கியமாக அதிகப்படியான பொருட்களை அகற்றி, வெற்றிடத்தை விரைவாக ஒரு கரடுமுரடான வடிவமாக மாற்றுவதாகும். பெரிய வெட்டு ஆழம் மற்றும் ஊட்டம் போன்ற பெரிய வெட்டு அளவுருக்களின் பயன்பாடு, பொதுவாக அரைக்கும் செயலாக்கத்தைப் பயன்படுத்தி, பூர்வாங்க செயலாக்கத்திற்கான இயந்திர வீட்டுவசதியின் முக்கிய வெளிப்புறமாகும்.

பின்னர் அரை-முடித்தல் உள்ளது. இந்த கட்டத்தில், வெட்டு ஆழம் மற்றும் ஊட்ட அளவு ரஃபிங்கை விட சிறியதாக இருக்கும், இதன் நோக்கம் முடிப்பதற்கு சுமார் 0.5-1 மிமீ செயலாக்க கொடுப்பனவை விட்டுச் செல்வதும், வடிவம் மற்றும் பரிமாண துல்லியத்தை மேலும் மேம்படுத்துவதும் ஆகும், இது சில பெருகிவரும் மேற்பரப்புகள், இணைக்கும் துளைகள் மற்றும் பிற பகுதிகளை செயலாக்கும்.

முடித்தல் ஒரு முக்கியமான படியாகும். சிறிய வெட்டு அளவு, மேற்பரப்பு தரம் மற்றும் பரிமாண துல்லியத்திற்கு கவனம் செலுத்துங்கள். எடுத்துக்காட்டாக, இயந்திர வீட்டின் இனச்சேர்க்கை மேற்பரப்பு மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய நன்றாக அரைக்கப்படுகிறது, மேலும் மிக அதிக துல்லியத்துடன் துளைகள் வட்டத்தன்மை மற்றும் உருளைத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக கீல்கள் அல்லது சலிப்பை ஏற்படுத்துகின்றன.

செயலாக்க செயல்பாட்டில், இது வெப்ப சிகிச்சை செயல்முறையையும் உள்ளடக்கும். எடுத்துக்காட்டாக, அலுமினிய அலாய் ஷெல் பொருளின் வலிமை மற்றும் பரிமாண நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்த பழையதாக மாற்றப்படுகிறது.

இறுதியாக, மேற்பரப்பு சிகிச்சை. எடுத்துக்காட்டாக, அரிப்பைத் தடுக்க என்ஜின் உறை பாதுகாப்பு வண்ணப்பூச்சுடன் தெளிக்கப்படுகிறது, அல்லது மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை மற்றும் உடைகள் எதிர்ப்பை அதிகரிக்க அனோடைஸ் செய்யப்படுகிறது.

ஆட்டோமொபைல் எஞ்சின் உறை


இடுகை நேரம்: ஜனவரி-03-2025

உங்கள் செய்தியை விடுங்கள்

உங்கள் செய்தியை விடுங்கள்